Bumletog, utålmodighed, strøm og yngel.

Hold da op hvor er der bare langt hjem fra Aalborg, af en eller anden grund synes jeg turen hjem er langt værre end turen derop.
Selvom hjemturen tidsmæssigt er hurtigere.
Måske er jeg bare en kende utålmodig og har en mås og et par lår der sover.

 Aalborg Vestby station

Jeg er ikke den store fan af det tog jeg sidder i, for det er som om at den ikke har den vilde strøm i stikkene.
Det kommer og går lidt som det selv har lyst til og siden Fredericia (er ved Korsør nu) har der intet strøm været, så computeren kører på batteriet.
Træls!

Så er der noget der undre mig, hvorfor havner jeg gerne i den vogn hvor alle øglerne er, okay småbørnene under tre år.
For de kan høres med deres skingre øremishandlende høje skrig og så lugter her ikke specielt heldigt…

DSB aka De Sløve Bananer

Hvor er det fantastisk at have en tidsplan at køre efter, når man alligevel ikke følger den.

I dag var lyntoget 12 minutter forsinket, så hvad gør man så?
Jo, man kobler det da bare sammen med det almindelige Intercitytog, det betyder jo ingen ting for det er jo kun turen mellem Hovedbanegården og Odense der er tid at spare og så igen mellem Århus (med bolle-Å!) og Aalborg.
For begge tog skal hele turen til Aalborg og de kunne ikke sige hvornår de ville skille de to tog fra hinanden igen, mon ikke det sker i Fredericia, hvor den bagerste Intercityvognsæt på papiret skal kobles fra, hvilket i denne sammensætning er en af de midterste vognsæt - mere forsinkelse til Aalborgpassagererne.

Nu skal DSB ikke have alle tæskene selv, for hvis det er sporproblemer, signalfejl og andet sjovt, så er det BaneDanmark der er det forsinkende led, hvilket er dem der er problemet 9 ud af 10 gange på S-togsbanerne i det storkøbenhavnske, så er spørgsmålet så hvor ofte BaneDanmark er dem som reelt skal have tæskene for forsinkelserne mellem landsdelene.

Hørt i toget: Snobben

"Ej håndværker er ikke en uddannelse man vælger, det er en nødløsning. Det er for de dumme der ikke kan klare en boglig uddannelse."

Det kan man kalde klar tale, det var dog ikke de eneste guldkorn dette pigebarn underholdte med, for hun ytrede også at hun havde så meget mere livserfaring end sin to år yngre søster.
Hvor til kammeraten mente at livserfaring fik det til at lyde, som om hun var 10 år ældre og ikke kun to år ældre end søsteren.

Jeg takker dette tøsepigebarn for underholdningen i toget her til morgen, uddannelsessnobber som hende er uden for pædagogisk rækkevidde.

Mjaaaaav mjaaaaav mjaaaav – dumme transporttaske!

Hold da magle!
Aldrig har rovdyret mjavet SÅ meget under en togtur og aldrig har rovdyret ville så meget ud af transporttasken, som her til morgen da jeg tog toget hjemad igen.
Lige meget hjalp det, om jeg nussede kræet, faktisk var hun halvt ude af tasken da billetten skulle tjekkes, togdamen havde så ondt af rovdyret at det lige fik et lille nus.

Helt slemt blev det, da vi nærmede os stationen og jeg begyndte at finde mine ting og tage jakken på.
Da jeg så hoppede ind i S-toget, så lod jeg rovdyret komme ud af tasken.
Dette var okay, lige indtil toget begyndte at køre – så blev der ynket igen fra kræet.

Endelig rammer vi “min” station og jeg (og katten) skal af.
Turen fra stationen og hjem har aldrig taget så lang tid, for katten ville ikke i tasken, ikke gå og ikke på armen…

Men hjem kom vi og det første der blev hilst på hjemme var ganske som ventet… tadaa… Madskålen, hvad ellers?
… og ja ikke mindst, den helt store motor gik i gang og der skulle nusses og puttes.

Mon rovdyret er glad for at være hjemme igen og ikke skal konkurrerer med to andre katte og en hund om opmærksomheden? :D

Hurra for mobilt bredbånd

Så går turen endnu engang hjem mod det københavnske og vanen tro, så havner jeg på det proppede lyntog, hvilket vil sige, siddeplads i mellemgangen på gulvet.
Det er ikke sådan når man har et levende dyr med som bagage og derfor ikke kan sætte sig hvor som helst af hensynet til medpassagererne.

En ting der morer mig lidt, jeg kommer altid hjem med mere end jeg tog med på besøget hos familien…

Nogle har nok kedet sig

Sad i toget og så lagde jeg mærke til bænken på stationen, da toget gjorde holdt – som sådan et tog jo gør.
Jeg bryder mig på ingen måder om hærværk – hvilket dette jo egenligt er, men teksten er alligevel en smule morsom.

Det er da også for dårligt at man ikke må tale i stillezonerne!

Her til morgen da jeg skal med S-toget, da er det forsinket (igen igen), så det er proppet med mennesker fra to afgange.
Ind kommer der så to veninder, to kvinder på omkring 40 år og de kvidre lystigt løs lige indtil en mand peger på piktogrammerne og fortæller at de befinder sig i stillezonen.

Hvortil de bliver smækhamrende fornærmet over påtalen, for selvfølgelig gælder det piktogram ikke dem.

Stoppet senere kommer en dreng og hans mor ind, og drengen peger på piktogrammerne da hans mor begynder at tale!
Mon han havde en bagtanke, for han satte musik i ørene (lavt) - mon det er finten: "Sådan får du din mor til at holde mund"?

Sporarbejde - hvor blev erfaringerne af?

I går tog til noget påskefrokost i Aalborg og hoppeder derfor på et lyntog, men lyntog var næppe den rette betegnelse her.
For grundet sporarbejde på vestfyn, så var der kun et spor farbart og toget endte med at blive omkring en halv time forsinket af den grund, hvilket i sidste ende betød at toget endte med kun at køre til Århus, og folk som skulle videre nordpå blev hældt af for at kunne tage toget 30 minutter senere.

Der var faktisk temmelig mange i Frederikshavnvognen som jeg sad i og dem ville de så klemme ind i det efterfølgende tog, mindre fedt.

Der er noget jeg ikke forstår ved DSB og BaneDanmarks, snakker de overhovedet ikke sammen og er det slet ikke nogen ansat de steder, som kan betjene en lommeregner, så sådanne forsinkelser der uden tvivl vil komme med sporarbejde, ikke bliver regnet ind i køreplanen.

Rettere de havde indregnet det i køreplanen for et par somre siden, da der var kæmpe sporarbejde mellem Valby og Hovedbanegården, således folk var klar over at de skulle tage et tidligere tog, hvis de ville være sikker på at komme til deres aftale til tiden.

Men det var måske kun gældende fordi det var et sporarbejde i København?

Man kan ikke andet end undres.

At slå tiden ihjel i toget

Når jeg alligevel ikke har andet at foretage mig i toget, så kan jeg lige så godt udnytte tiden til at læse lidt op på forvaltningsret.

Nu jeg alligevel er ved emnet "tog", så er mit favoritsted at sidde i toget, rent faktisk mellemgangen, på de sæder der er der.

For der er sjovt nok mere stille der end i selve vognene.

Det er muligvis lidt køligere, men mere stille og derfor perfekt sted at læse.